Aku ekspluatatsioon nõuab korrapärast hooldust ja tähelepanelikkust, et tagada selle pikaajaline töökindlus ja efektiivsus. Elektrolüüdi tiheduse ja taseme regulaarne kontrollimine on oluline, et veenduda, et aine tase on piisav, kuid samas ei ületa soovitatud piirmäärasid. Destilleeritud vee lisamine on vajalik, kui tase langeb, kuid elektrolüüdi või hapet ei tohiks kunagi lisada.

Aku ületäitmine võib põhjustada leket ja kahjustada akut. On oluline regulaarselt kontrollida aku laetust ja klemmipingeid ning veenduda, et generaatori laadimispinge on sobivas vahemikus. Kui avastate, et peate destilleeritud vett lisama sagedamini kui kord aastas, võib see viidata probleemile auto elektrisüsteemis ja nõuab spetsialisti sekkumist.

Aku õige ja kindel kinnitamine autosse on samuti kriitilise tähtsusega, et vältida võimalikke ohte, nagu lühiseid. Linnasõidu ja suurte voolutarbijate kasutamine nõuab sagedasemat akukontrolli ja vajadusel laadimist. Aku tuleb laadida, kui klemmipinge langeb alla 12,5 V või elektrolüüdi tihedus langeb alla 1,22 kg/l. Tuleb vältida aku sulfateerumist ja elektrolüüdi külmumist madalatel temperatuuridel.

Lisaks on oluline jälgida, et akukaane tuulutusavad oleksid puhtad ja takistusteta, et vältida gaaside kogunemist ja potentsiaalset ohtu. Elektrijuhtmed peavad olema puhtad, kuivad ja piisava pikkusega, et vältida klemmide kahjustamist.

Pikemaajalisel mittekasutamisel, nagu talveperioodil, on soovitatav aku eelnevalt kontrollida ja vajadusel laadida. Laetud aku ei vaja hoolduslaadimist, kui see hoitakse jahedas ja akuklemmid on lahti ühendatud.

Ülekoormus ja vale käivitamistehnika võivad aku eluiga lühendada. Abikäivitamisel tuleb järgida õiget protseduuri, et vältida kahjustusi nii akule kui ka auto elektrisüsteemile. Tühja või alalaetud aku laadimine tuleb teha korrektselt, et vältida akule kahjulikke tagajärgi.

Kokkuvõttes nõuab aku nõuetekohane hooldus ja kasutamine pidevat tähelepanu ja teadlikkust, et tagada selle usaldusväärne töö ja pikendada eluiga.